四驅越野叉車具備全輪驅動和優(yōu)良的通過性，軸間無差速器，配備大直徑寬基半鋼絲輪胎，確保其在各種路況下都能輕松應對。其鉸接車架設計擺角大，轉向系統(tǒng)簡單，轉彎半徑小，使操作者能輕松對準物料。此外，全輪制動系統(tǒng)、獨特的車橋設計以及較大的軸距和輪距，都為其提供了優(yōu)異的穩(wěn)定性和行駛平順性。同時，司機座的前置設計也為操作者提供了很好的視野。

四驅越野叉車的行走系統(tǒng)與裝載機相似，采用機械傳動、液壓換擋等多種方式，但不同的是其全功率匹配法適應滿載爬坡工況，確保了車輛在各種工況下的強大動力和穩(wěn)定性。

四驅越野叉車擁有高離地間隙和橡膠成分豐富的越野輪胎，確保在崎嶇地形、沙地或泥地上的作業(yè)能力。其前四輪驅動設計，使得發(fā)動機與變速箱之間的布局更為緊湊，從而提供強大的動力和穩(wěn)定性。此外，全液壓電控變速箱、全液壓轉向以及先導工作操縱的配置，使得整機操作更為靈活輕便。雙橋六輪驅動、大牽引力以及鉸接式車架的小轉彎半徑等特點，進一步增強了車身的穩(wěn)定性。而格拉莫座椅的配置，則為操作者提供了舒適的駕駛環(huán)境。四驅越野叉車的優(yōu)異性能，使其在軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等惡劣路況下，都能輕松應對物料的裝卸、碼垛和短途運輸等作業(yè)需求。同時，輪胎抱裝設備和異型屬具的選裝配置，更是進一步拓寬了其應用范圍。

四驅越野叉車，這一在機場、碼頭、車站等路況惡劣的物資集散地廣泛應用的設備，憑借其優(yōu)異的機動性和越野性，成為了裝卸物資的得力助手。它不僅能在坡地和不平整的地面上從容地進行物料裝卸、堆垛及搬運作業(yè)，還能在戰(zhàn)時為部隊提供裝卸搬運物資的服務。四驅越野叉車與普通鏟車雖外形相似，但應用領域卻大相徑庭，其市場前景被廣泛看好。通過裝置貨叉或多種屬具，四驅越野叉車能顯著提高作業(yè)效率。其結構型式多樣，國外發(fā)展尤為迅速，通常由發(fā)動機、底盤、工作裝置和電氣設備四大部分組成。