四驅(qū)越野叉車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成。 工業(yè)四驅(qū)越野叉車作為特種叉車的一種，與普通鏟車在外形上相差不多，那么四驅(qū)越野叉車在結(jié)構(gòu)特點上有哪些特殊的地方呢？下面四驅(qū)越野叉車廠家就為您詳細(xì)介紹一下。

1、全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外，大多為鉗盤式制動器，大噸位越野叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以手制動為主。

2、有較大的軸距和輪距，增加越野叉車的向和縱向穩(wěn)定性，以及良好的機(jī)動性。車速一般為（30~40）km/h。行駛加速性好，且具有一定的爬坡能力。

3、四驅(qū)越野叉車廠家提醒您我們在司機(jī)座的設(shè)置上，能使操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時有較好的視野，司機(jī)座一般偏前布置。

4、車架與轉(zhuǎn)向：車架采用鉸接式設(shè)計，擺角一般可達(dá)±30°~40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單，可實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，使車架水平擺動，便于貨叉對準(zhǔn)物料。

5、車橋越野叉車的后橋與車架固定，而前橋可以相對車架作垂直擺動。在車架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸，當(dāng)叉車進(jìn)行起升作業(yè)時，通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向狀態(tài)；在越野叉車行駛時，令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通，車輛的行平順性。

6、門架與司機(jī)座：具備較大的門架傾角，前傾一般為10°~15°，后傾為15°，以適應(yīng)不平地面的作業(yè)需求。司機(jī)座一般偏前布置，以便操作者有更好的視野。

7、行走系統(tǒng)。和裝載機(jī)相仿，機(jī)械傳動、液壓換擋機(jī)械傳動、液力傳動 及靜壓傳動等多種。所不同的是采用全功率匹配法，其負(fù)荷為滿載爬坡工況。

8、四驅(qū)越野叉車具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動。軸間不設(shè)差速器，四驅(qū)越野叉車廠家采用大直徑寬基半鋼絲輪胎采用鉸接車架。車架的擺角一般達(dá)±30°~40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單，需要用普通的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，可實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，操縱方向盤，使車架水平擺動，令貨叉易于對準(zhǔn)物料。

9、驅(qū)動與輪胎：采用全輪驅(qū)動，軸間不設(shè)差速器，配備大直徑寬基越野輪胎，車輛離地間隙300mm以上，離去角達(dá)30°以上，從而保證了良好的通過性和越野性。

10、流動性好。 車速一般為(30 ~ 40) km/h ，行駛加速度好，有一定的爬坡能力。

11、駕駛員座椅的設(shè)置。使操作者在裝載時視野更好，駕駛座一般布置在前方。

此外，越野叉車還具有較大的軸距和輪距、良好的機(jī)動性、較高的爬坡能力等特點。這些結(jié)構(gòu)特點使得越野叉車在建筑工地、礦山等復(fù)雜環(huán)境中能夠有效、安全地完成物料裝卸、堆垛及搬運作業(yè)。

以上就是四驅(qū)越野叉車的結(jié)構(gòu)特點的全部內(nèi)容了， 本公司堅持：“質(zhì)量保障、用戶至上、誠信守譽(yù)”的企業(yè)宗旨，做到四驅(qū)越野叉車廠家直供，并不斷提升自身的競爭實力和市場占有率，歡迎您隨時來電咨詢。